Comparación de texturas Pilot vs.Torrid

Descripción

Vuelo es un masturbador discreto y fantásticamente texturado con un exterior aerodinámico y un canal increíblemente conmovedor para llevarte a nuevas alturas de placer. El modelo estándar Fleshlight ha sido completamente rediseñado para hacerlo más suave, más satisfactorio y más discreto que nunca. La manga interna del vuelo es transparente con una abertura no anatómica que te invita a sumergirse en las profundidades de un canal texturado. Forrado con docenas de golpes estimulantes, la manga realista ofrece un placer intenso con el bono añadido de succión que se puede controlar a través de la base de la tapa del tornillo. Mejorar instantáneamente el placer de este juguete sexual masculino utilizando lavados de lubricante sexual basado en el agua antes y durante el juego.

Características

El canal de entrada de la textura piloto "Mini-Destroya" ha sido acortado por 0,8 pulgadas (2 cm) y, como resultado, el sistema multichamber se ha movido más lejos al frente. Además, la cámara trasera ligeramente acanalada tiene una forma cilíndrica recta en lugar de una forma de embudo. Aparte de esto, el tamaño, tipo y disposición de los golpes, así como las dimensiones de las otras cámaras son las mismas que dentro del canal original de Destroya.

La apertura de la serie de productos Fleshlight Flight tiene una forma swirl, que recuerda a una turbina de aviones. El color del caso del Piloto de Vuelo es negro opaco.

Descripción

La firma de Tori Black La textura torrid es una matriz vertiginosa de la majestuosidad curtizante de la polla. Esta supertextura combina crestas, golpes, anillos y cámaras para crear una sensación diferente a cualquier cosa que hayamos producido. Si has estado buscando un orgasmo de adormecimiento mental, el Torrid es la respuesta.

Características

La entrada del canal con un diámetro de 0,4 pulgadas (10 mm) es relativamente ajustada y pasa hasta la primera de las cinco aprox. 1.2 x 0,6 pulgadas (30 x 15 mm) cámaras. Aquí hay un montón de pequeños golpes que no tienen la forma hemisférica típica pero parecen cubos redondeados. En la segunda cámara hay mayores baches en la forma hemisférica clásica y similares a los baches en la inserción de la bomba de velocidad. La tercera cámara está cubierta con golpes en forma de disco que protruen ampliamente en el canal interior. Dentro de la cuarta cámara se redondean los golpes en forma de cubo, pero son más pequeños y no tan cercanos entre sí como los golpes en la primera cámara. En la quinta y última cámara es una textura de los golpes hemisféricos del mismo tamaño que dentro de la segunda cámara, pero se arreglan de forma diferente - los golpes no se estancan pero se arreglan en líneas, una detrás de la otra. Entre las cámaras se encuentran los pases de solapa mencionados anteriormente, cada uno de los cuales está formado por tres solapas en forma de disco. Las tres partes se enfrentan y casi completamente cierran el canal.