Comparación de texturas Pilot vs.Alien

Descripción

Vuelo es un masturbador discreto y fantásticamente texturado con un exterior aerodinámico y un canal increíblemente conmovedor para llevarte a nuevas alturas de placer. El modelo estándar Fleshlight ha sido completamente rediseñado para hacerlo más suave, más satisfactorio y más discreto que nunca. La manga interna del vuelo es transparente con una abertura no anatómica que te invita a sumergirse en las profundidades de un canal texturado. Forrado con docenas de golpes estimulantes, la manga realista ofrece un placer intenso con el bono añadido de succión que se puede controlar a través de la base de la tapa del tornillo. Mejorar instantáneamente el placer de este juguete sexual masculino utilizando lavados de lubricante sexual basado en el agua antes y durante el juego.

Características

El canal de entrada de la textura piloto "Mini-Destroya" ha sido acortado por 0,8 pulgadas (2 cm) y, como resultado, el sistema multichamber se ha movido más lejos al frente. Además, la cámara trasera ligeramente acanalada tiene una forma cilíndrica recta en lugar de una forma de embudo. Aparte de esto, el tamaño, tipo y disposición de los golpes, así como las dimensiones de las otras cámaras son las mismas que dentro del canal original de Destroya.

La apertura de la serie de productos Fleshlight Flight tiene una forma swirl, que recuerda a una turbina de aviones. El color del caso del Piloto de Vuelo es negro opaco.

Descripción

El nuevo Alien Fleshlight ha aterrizado, trayendo mundos de placer. La textura exclusiva combina tres de nuestros más populares: comienza con un par de pulgadas de un canal Vortex seguido por la cresta en medio de la textura de Lotus y termina con la textura STU intensa.

Características

La nueva textura se llama naturalmente "Alien" y consiste en una combinación de tres elementos de textura conocidos que han demostrado ser especialmente eficaces en el pasado. La entrada del canal comienza con una cámara elíptica, que está cubierta con la textura de Vortex en forma de espiral, y seguida por el nodo de Lotus con una estrecha constricción de 0,4 pulgadas (10 mm) de ancho que continúa hacia el canal principal. El canal principal se llena de frente a espalda con los anchos y estrechos topes de la unidad de entrenamiento de resistencia y tiene un diámetro de 0,45 a 0,6 pulgadas (12 - 15 mm) y por lo tanto es comparativamente ajustado. La cámara Vortex delantera y el nodo de Lotus son un poco más anchos y tienen un diámetro de aproximadamente 0,7 pulgadas (18 mm).